ロングウォレット・ウォレットロープ・キーホルダーの3セット完成。
今回は、初めてイントレチャートと言う技法に挑戦でした。
籠の様な編み編みの部分がイントレチャート。
某有名ブランドがやってるアレですね。
そして、外周はメダリオンでキメ!
メダリオンの奥にはブラックのピッグスエードを使用。
ウォレット裏側。
栃木ブラックサドルレザー使用。
ロープはサドルレースの4つ編み。
内側はお決まりで、こんな感じ。
内張はブラックピッグスエード。もちろんコインケースの中も同じです。
広げてみました。
金具は全て真鍮製をチョイスです!
それにしても、イントレチャート...正直舐めてましたが、ま...まあまあ難しかったです(=ω=.)
普通に切って編むだけと思ったら大間違い( ‾ʖ̫‾)
そんな甘い考えで手を出すと、おそらく、有名ブランドの技術に恐れ戦くでしょうね(笑)
言い過ぎか?www
さて、次々イかないと!お待たせし過ぎてんだよな~(=ω=.)ヤバイヤバイ!
あ、そういえば総入れ歯、近々、我がチキンモッシュは、新生チキンモッシュと生まれ変わりますんでヨロシクどぉぞ!
気付いてる人も居るとは思いますが、ついにアレをアレしてもらって、そのアレをアレするんですよ( ᵕ́ૢ‧̮ᵕ̀ૢ)‧̊·*
詳細はまたそん時に発表しますね♪
お楽しみに!ી(΄◞ิ౪◟ิ‵)ʃ
んーーーじゃーーーーまた!─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
どこかのダブロク乗りくんと似た様なブログネタですが(笑)ピンバッジを購入してしまいました。
イギリス在住の
Leather Girl HIROKOさんが繰り広げる
【ACE OF SPEED】
2011年の年号入りと、ナンバープレート型のTON-UPとROCKERSのオリジナルバッジ!と更にトライアンフエンブレム型バッジ!
早速、うちのリビングでオブジェと化している│д°)ジャケットに装着。
年号入りバッジは、イギリスの50ペンスコインをモチーフにしたデザインだそうです。
7角形の形も良いし、黒白シルバーとキャンディレッド。色使いが凄く好みですね~☆ 僕のバイクもこんな色にしたいんだよなぁ~( ̄▽ ̄)←
ナンバープレート型バッジは、うちのマーロン(犬)の首輪に付けても良いかもw
カッコイイです( ̄▽ ̄)
このトラバッジは以前も持っていて同じ様にジャケットに付けていたんですが、どこかで無くしてしまったんで(泣)再購入です( ̄▽ ̄)
これで気が済みましたw
そう言えば総入れ歯、僕のデコレートされたジャケットはここではまだ紹介した事なかったですね。
ま、ひっそりと少しずつデコるのが楽しみなのでw
正面しかお見せしませんがね( ¯¯ํ¯௰¯¯ํ¯ )ヒヒヒ
久しぶりに、これ着てRockersのイベント行きたいな。誰かデッカいイベントやんないかな?こっちの方で。←自己中他力本願w
ぃゃ~実はお恥ずかしながら今回、初めて【ACE OF SPEED】さんでお買い物をさせていただいた訳なんですが、、、。
なんと!
レザガのHIROKOさんが!!
僕のこのブログを!!!
ご存知でいらっしゃいました!!!!<(TдT)>感激☆
鼻血が出そうなくらいビックリしました(;´༎ຶД༎ຶ`)ノ
どうやら、どこぞかのダブロク乗りさん経由で覗かれたみたいですw
...ぃゃ感謝しとりますょさっくん(^人^)
なんかヤル気がムンムン湧いて来た感じですよ!っしゃーー!!
て事で、
んーーーじゃーーーーまた!─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
W650 ガルクラフト製ビキニカウルTYPE-Rの取付け、後半戦です。
とりあえず、カウルに隠れてしまったウインカーをロングステーに交換。。。
しました。
方向指示器良し(°∀¯)b
前に出過ぎたカウルの位置もヘッドライトステーを切ったり穴空けたりの加工を施し。。。
車体側へ密着させました。
カウルポジションを決めてからの。。。
汎用ステーを切ったり曲げたり。メーター角度の調整。iPhoneホルダー取付け。
ガチャガチャとステーを這わせ、ETC装置も取付け。(脱着可)
更に、以前ウチの車に使ってリレーが炎上したまま放置wされてたHID(55W 6000K Hi/Loスライド式)をチラッと配線加工して取付けてみた。
画像 ETCの下にバラストを固定してます。
思った通り、バイクならリレーが無くても配線加工で取付け可能だったので、前に付けてたHiハロゲンのHIDはボツにして、光軸も合わせ易いこちらに変更(°∀¯)b
あ、その際、バイク側の配線にも一工夫必要でした。
Hiビーム時、Loも同時点灯する様にLoスイッチの短絡...。
Hiがパッシングと同じって事です♪
これやんないと、Hiにしたときバルブがスライドはしてもライトが消えちゃうんで│д°)
今度、スイッチングでキャンセル可能にしといても良いかもなぁ( ‾ʖ̫‾)
んで、カウルを被せ。
配線をボチボチまとめたり何なりし、取付け完了って事で。
完成かな?
ん~。。。イロヌリタイ...。
...ま。いっかw←
マルチリフレクターにHIDは最強に眩しいw
前走る人、ゴメンなさいw
あ、光軸合わさなきゃな│д°)
スクリーンはスモークですが、ごちゃごちゃした内部がww
あ~ぁ、時間掛かったわ~(´Д` )
よし!とりあえず終いにして、次は革に集中じゃのぉ~。
んーーーじゃーーーーまた!─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
今日は朝から日曜大工。
自家製ドラム缶ダイニングテーブルの天板をぶった切ってやりました(#°д°)
これでドラム缶ダイニングテーブルは、ドラム缶テレフォン台へと転職ですw
最近、わが家では家具やらなんやらをちびちび新調して、LDKの模様替えなんかもやってる。。。
休日になれば、朝から家弄って、昼はバイク弄って、夜は革弄る。
忙しさが留まる事を知らないです...(=ω=.)
さて、昼の部w
今日はカウルの仮付けに着工。の前にまずは、
ヘッドライトの製作から。
部屋に転がってたリムに加工したステーとヘッドライトレンズを移植。
実は、今まで使ってたスリーポイントP700のヘッドライトレンズからNEWレンズに新調しました。
ゴールドのP700は好きだったんですが、もうリフレクター部分が錆びて来たりレンズが曇って来たりで、ライトの光量がガタ落ち...│д°)))
んで、また同じモノを付けるのも面白味が無いので。。。やっちゃいましたw
マルチリフレクターのスリーポイントレンズ!
ハイテクとクラシカルが調和w
ぽいでしょ?( ‾ʖ̫‾)
IPF製なので、なかなか質感もいい感じです。
そして、こいつを!
カウルと共にセット。
カウルは、ガルクラフトのW650用ビキニカウル TYPE-R 。
ウインカーが隠れちゃった│д°)
つかW650用なのに、ステー類は全て自作し直したという。
さらに
ちょいヒビが入ったという。<(TдT)>
ん~。
まだもうちょい詰めたいな( ‾ʖ̫‾)
ヘッドライトもだな( ‾ʖ̫‾)
ウインカーもやらにゃな( ‾ʖ̫‾)
カウル、2点でしか止まってないから動くし。コネクター類も何とかしたいし、メーターの配置も...。
こりゃまだまだ完成までには時間がかかりそーですわ(  ̄3 ̄)
あ、そぃやスピードメーターの分周比の件、解決しました!自分で!つか勘で!w
多分、間違い無いと思いますが、これで前後のスプロケ歯数を変更してる僕のダブロクでも正確なスピードと距離が計測されてるはずです(°∀¯)b
ぃゃ~勉強なった(°∀¯)b
夜の部は??
またLeatherカテゴリで!
んーーーじゃーーーーーまた!─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ
今年初のカスタムん。
まずは、Acewellの多機能デジタルメーター(
ACE-4453)に換えてみました。
スピードはデジタル表示でタコメーターは針式。やはり運転してて針がクイクイ動くのが楽しいですからね♪これにしましたw 時計や外気温、油温水温、その他機能諸々。一番の目的はスピードとタコがニコイチになった事による、コックピットスペースの確保。
画像では、かなり大きなメーターに見えますが、そーでもないです。
メーター取付け位置はとりあえずここ。
ヘッドライトステーを上下逆に付け替え、ライトを低めに構えました。
今回のカスタムは、この後のぃょぃょカウルを装着する為の下準備です( ‾ʖ̫‾)
なので、配線の取り回しが、とりあえずとりあえずと後回し後回しで、結構大変な事になってます(汗)
カウル付けたら、中にメーターとiPhoneとETCと...収まり着かない配線たちをコンパクトに収納したいと企んどりますζ('ヮ'*ζ
あ、ついでにスイッチをひとつ作りました。
シート下にひっそりと...( ‾ʖ̫‾)
このミニトグルスイッチは、以前取付けたウインカーポジション化リレーのキャンセラーで~すી(΄◞ิ౪◟ิ‵)ʃ
車検時はOFFにしないと通らないのでvv
つか、電気系カスタムはやはり大変ですね^^;
ちまちまとw ややこしやw 3度のミスw
あら、そぃやスピードメーターの分周比設定がまだでした(^^;;
W650の純正速度センサーを流用した場合って、いくつに設定したらいいんですかね??教えて下さい!きじねこさん!w
んーーーじゃーーーまた!─=≡Σ((( つ•̀ω•́)つ